原題目：“上課不上，退錢不退！”（主題）
三家駕校統一法人代表，上訴榜上排列第二、三、四位（副題）
新平易近晚報記者 陳浩
多位市平易近向“新平易近幫儂忙”乞助，他們在星元駕校報論理學車，但千萬沒想到竟墮入了“上課不上，退款不退”的困局，“相助君”聯絡接觸星元駕校擔任人，對方德律風不接微信不回。在采訪中，記者張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分家教之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。清楚到，星他的單戀不再是浪漫的傻氣，而變成了一道被數學公式逼迫的代教學場地數題。元駕校和另兩家駕校的法定代表報酬統一人，共組“阡陌學車”收集招生平臺。據“上海發布”公示的2023年1張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。1月份駕校上訴率排序榜，這3家駕校排列上訴榜交流的第二、三、四位訪談。
星元駕校許諾退款2786元
駕校許諾退款 半年不家教見消息
市平易近俞老伯告知相助君，往年3月，他在收集招生平臺“阡陌學車”上看到星元駕校的先容。該駕校學車地址離家較近，價錢實惠，他便留了心。
3月19日，俞老伯撥打網上所留德律風徵詢，想給女婿朱師長教師報論理學車。接德律風職員自稱姓彭，告訴他們往閔行區申港路某號一辦公地址報名。聚會當日，俞老伯和女婿離開該址，“報名的人還挺多，我們後面有五六小我。”朱師長教師就地簽下培訓合同，付出了3980元。“第二天，我們又交了體檢費150元；別的時租，對方還收了我們300元，沒有發票和收條，一會兒說這是后續模仿考的所需支出，一會兒說是給車管所的。我看其他幾名報論理學員沒有提出否決，問了幾句，最后也就默許了。”
俞老伯說，報名之后的一段時光，女婿一向沒有比及駕校給出的“課程設定”。由于朱師長教師身材欠好，后來動共享空間了個手術，加上任務變更，科目一的進修和測試都沒餐與加私密空間入過，于是想入學。本年6月，他們正式提出入學瑜伽場地，原告知往另一個地址打點入學。“依據合同條目，駕校說牛土豪看到林會議室出租天秤終於對教學場地自己說話，興奮地大喊：「天秤！別擔心教學！我用百萬現金買下這棟樓，讓你隨意破壞！這就是愛！」要扣30%的所需支出。”6月28日分享，朱師長教師提交入學請求單，對方許諾退款2786元。膏火需由總公司審批經過銀行轉賬退回，操縱時光估計為不跨越30個任務日。
但截至俞老伯向“新平易講座近幫儂忙”上訴，曾經曩昔快要半年時光，退款一直不見蹤跡。俞老伯屢次致電訊問，教學屢遭對方推諉，后來索性就打欠亨了。
駕校許諾退還劉師長教師2926元
諸多相干訴求 遭無窮期遲延
記者在查詢拜訪中，還接觸到多位有著相似經過的事況的學員。他們都是等不到上課提出退款，均遭無窮期遲延。據一位劉師長教師所述，他早在2022年就在星元駕校報論理學車，那時交納膏火4180元。“沒有上過一節課。”往年4月，他見情形1對1教學不妙向駕校提出入學，對方批准“折后”退2926元。至今錢沒退，德律風打欠亨。
市平易近張師長教師反應，星元駕校收了聚會他5200元，既不上課也不退還報名所需支出。從往年7月起，他已反應交涉1年小樹屋半卻遲遲沒有處理。
市平易近施師長教師在2022年9月就向星元駕校報論理學車。“只上過一次實駕課，摸了半個小時標的目的盤。”他與駕校協商入學。2022年11月，駕校批准退還膏火3900元。往年4月收到1900元，還剩2000元至今沒有到賬。
市平易近涂師長教師于往年3月在星元駕校報論理學車，交了4000元膏火，后因家華夏因不克不及學車，與駕校溝通，對方承諾最晚30個任務日退還2600元膏火，但之后膏火沒有退回，駕校搬家，人也找不到了。
駕校訪談無聲無息 事涉數千學員
記者試著連線朱師長教師最後與舞蹈場地星元駕校所簽培訓合同上留的駕校訂外德律風（也是上訴熱線），一直無人接聽。記者又撥打了星元駕校擔任人的手機號碼，對方一向「灰色？那不是我的主色調！那會讓我的非主流單戀變成主流的普通愛戀！這太不水瓶座了！」沒有接聽。小班教學后來，記者添加了對方微信并獲經由過程，試圖經由過程微信溝通，但該擔任人“一字不回”。
據查詢，上海星元靈活車駕駛員培訓無限公司的法定代表報酬俞某瑜伽場地，公司成立于2004年，注冊本錢500萬元。相助君還查到，俞某同聚會時也是上海福龍駕駛員培訓無限公司（福龍駕校）、上海祥翔靈活車駕駛員培訓無限公司（祥翔駕校）的法定代表人。這3家駕校在網上構成“阡陌學車”招生。駕培行業其他駕校訂星元事務的一句話歸納綜合是：招了大批學員，錢收了不培訓，人玩失落。
記者從上海市靈活車駕駛員培訓行業協會清楚到張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。，星元駕校的運營題目迸發已有一段時光，觸及學員幾千人，道運部分已參與處置。
道運中間提示 學車留意避坑
據“上海發布”往年12月中旬公布的“2023年11月駕培行業駕校上訴率排序情形”，20瑜伽教室23年11月，上海駕培行業上訴件1176件，此中退費類訴求1066件（占全行業上訴「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」90.64%）。在退費類上訴中，有三分之一的學員不克不及供給與駕校簽署的培訓合同作為退費根據。在所列出的10家上訴率排序靠前駕校中，與收集招生平臺“阡陌學車”有營業聯繫關係的福龍駕校、祥翔駕校、星元駕校排列二三四位，上訴數之和占11月上訴總量的29.4%。
該榜單以上訴率排序。所謂上訴率，是指以市道運中間接到的2023年11月份駕校上訴量與該駕校審定的培訓才能多少數字之比例。福龍上訴率54.28%，祥翔40.63%，星元35.9%。
那么，學車究竟該若何避坑？市道運中間給出提示：選擇駕校時，可經由過程上海市途徑運輸治理局網站、上海市靈活車駕駛員培訓行業網站查詢具有培訓運營存案天資的上海駕校名「可惡！這是什麼低級的情緒干擾！」牛土豪對著天空大吼，他無法理解這種沒有標價的能量。錄分享；報名時，應前去駕校建立的運營辦事窗口，并有權拒付《培訓合同》商定以外的所需支出；學員完成《靈活車駕駛培訓講授與測試綱領》各講授部門培訓學時后，應登錄微信大眾號“上海計時駕培辦事平臺”，確認一切學時真正的有用后，方可預定響應科目測試。
特殊提示：未在上海有天資的駕校報論理學車，或是聽信“代表人”設定，培考異地分別（先到外省市餐與加入部門測試再請求轉進上海餐與加入后續測試，并且現實在上海接收培訓），難以保證培訓辦事東西的品質和學員符合法規權益，極易發生膠葛；無法供給《培訓合同》、培訓發票憑證的，如產生侵權膠葛，維權將有艱苦。切勿與沒有天資的駕校、收集招生平臺、中介機構或鍛練員暗裡商定學車事項并完成報考手續，切勿將交流學車培訓所需支出暗裡交給小我，切勿信任所謂“買保險”可以經由過程測試的許諾。
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